Category Archives: KENTEKENCHECK

Het kopen van een tweedehands auto is ontzettend leuk, maar brengt ook risico’s met zich mee. Waar je bij het kopen van een nieuwe auto zeker weet dat de auto nog geen schade heeft gereden, weet je dit bij een occasion nooit helemaal zeker. Verkopers van occasions vertellen, zeker in het geval van particuliere verkoop, niet altijd de waarheid over het schadeverleden van de auto die ze verkopen. Het is immers zo dat niemand geïnteresseerd is in een auto met een groot schadeverleden. Om te voorkomen dat je het slachtoffer wordt van dit soort oplichterij, is het verstandig om altijd het kenteken van een auto te checken als je geïnteresseerd bent om de auto eventueel aan te schaffen. Het natrekken of checken van een kenteken is heel eenvoudig. Het enige wat hoeft te doen, is het opvragen van het kenteken bij de persoon die de auto in de verkoop heeft staan. Het opvragen van het kenteken kan je een hoop opleveren. Nadat je het kenteken hebt ontvangen van de verkopende partij, voer je dit kenteken in bij een kentekencheck. Bij deze kentekencheck, ga je eigenlijk bij het RDW (de Rijksdienst voor het Wegverkeer) alle autogegevens omtrent de auto opvragen. Dit opvragen van de autogegevens is binnen een paar seconden gedaan, waarna je op je beeldscherm alle informatie over de auto ziet. Zo geeft een kentekencheck inzicht in het schadeverleden van een auto, in het aantal eigenaren dat een auto heeft gehad en in de registratie van de auto (staat de auto niet als gestolen geregistreerd?). Deze informatie kan jou helpen bij de keuze om de auto wel of juist niet te kopen. Kortom: het natrekken en checken van een kenteken kan je helpen om een miskoop te voorkomen! Wil je meer weten over het opvragen van autogegevens om vervolgens het kenteken na te trekken? Lees dan snel verder en zie wat het opvragen van een kenteken en het uitvoeren van een kentekencheck je oplevert.

kenteken check RDW tweedehands auto waarde rapport

Klik hier om terug te gaan naar de homepage.

Peugeot 208 Problemen met de Distributieriem Herkennen: Zo Doe Je Dat!

Belangrijkste Punten

De distributieriem is cruciaal voor de motorwerking van de Peugeot 208; tijdige vervanging voorkomt ernstige schade.
Veelvoorkomende problemen bij de distributieriem van de 1.2 PureTech motor zijn snelle slijtage en onregelmatige motorprestaties.
Regelmatige inspectie en onderhoud, inclusief het uitvoeren van kentekenchecks, zijn essentieel om slijtage tijdig te herkennen en dure reparaties te voorkomen.

Waarom is de Distributieriem Belangrijk?

De distributieriem is een essentieel onderdeel van de motor van de Peugeot 208. Deze riem synchroniseert de rotatie van de krukas en nokkenas, wat cruciaal is voor de motorwerking. Zonder een goed functionerende distributieriem kunnen de zuigers en kleppen niet op de juiste manier bewegen, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

De distributieriem is gemaakt van sterk kunststof en heeft een getande structuur die helpt bij het vasthouden van de synchronisatie. Dit zorgt ervoor dat alle motoronderdelen op het juiste moment bewegen. Een versleten distributieriem kan echter leiden tot ernstige schade, zoals kapotte zuigers en verbogen drijfstangen. Als de riem breekt, kunnen de reparatiekosten aanzienlijk zijn.

Slijtage van de distributieriem kan worden veroorzaakt door vervuilde olie die schadelijke deeltjes bevat. Een natte distributieriem kan effectief zijn voor een stille werking, maar kan sneller slijten door constante smering. Daarom is tijdige vervanging van de distributieriem cruciaal om ernstige motorschade en onnodige kosten te voorkomen.

Kortom, de distributieriem zorgt ervoor dat de motor van je Peugeot 208 soepel en efficiënt draait. Goed onderhoud en tijdige vervanging zijn essentieel om je voertuig in topconditie te houden.

Veelvoorkomende Problemen met de Distributieriem van de Peugeot 208

Een afbeelding van een Peugeot 208 met zichtbare slijtage aan de distributieriem.

Peugeot 208-eigenaren melden vaak problemen met de distributieriem, vooral bij de 1.2 PureTech motoren. Een veelvoorkomend probleem is snelle slijtage, wat kan leiden tot onregelmatige motorprestaties. Dit kan zich uiten in een opvallend, hoog snerpend geluid dat met de motortoerentallen verandert.

Een ander veelvoorkomend probleem is een ratelend geluid uit de motor, wat erop kan wijzen dat de distributieriem aan slijtage onderhevig is. Deze geluiden zijn vaak een indicatie dat de riem versleten is en snel vervangen moet worden om verdere schade aan de motor te voorkomen.

Het oorspronkelijke onderhoudsschema van de fabrikant schrijft voor om de distributieriem bij 175.000 km of 10 jaar preventief te vervangen. Echter, door de snel slijtende distributieriem bij de 1.2 PureTech motoren, wordt aangeraden om al eerder, namelijk bij 100.000 km of 6 jaar, te controleren volgens het fabrikant voorgeschreven vervangingsinterval. Dit kan helpen om dure reparaties te voorkomen en de levensduur van je motor te verlengen.

Veel eigenaren melden deze problemen aan hun dealer, die vaak aanpassingen maakt en de distributieriem preventief vervangt om verdere problemen te voorkomen. Het is belangrijk om de distributieriem regelmatig te laten controleren en tijdig te vervangen om hoge reparatiekosten te vermijden.

Hoe Herken Je een Versleten Distributieriem?

Het herkennen van een versleten distributieriem kan je veel ellende besparen. Visuele tekenen van slijtage kunnen onder andere rafeling, scheuren of een glanzend oppervlak zijn. Deze tekenen zijn vaak goed zichtbaar bij een grondige inspectie van de riem.

Een andere manier om slijtage te detecteren is door de spanning van de distributieriem te meten. Druk op de riem tussen de poelies om te zien of deze nog strak genoeg zit. Een loszittende riem kan leiden tot losse en klapperende geluiden tijdens het rijden.

Onregelmatig stationair draaien of plotselinge veranderingen in motorvermogen kunnen ook wijzen op een slechte distributieriem. Deze symptomen zijn vaak een indicatie dat de motor draait niet meer goed functioneert en vervangen moet worden.

Bij elke servicebeurt is het belangrijk om het olie-onderhoudsinterval te controleren en de kwaliteit van de distributieriem te inspecteren. Regelmatig onderhoud kan helpen om problemen vroegtijdig op te sporen en dure reparaties te voorkomen.

Een versleten distributieriem kan ernstige motorschade veroorzaken, dus het is cruciaal om deze tekenen van slijtage tijdig te herkennen en actie te ondernemen.

Signalen van een Riem die op Breken Staat

Een afbeelding die signalen van een versleten distributieriem toont, zoals een ratelend geluid.

Een distributieriem die op het punt staat te breken, kan ernstige motorproblemen veroorzaken. Een van de eerste signalen is een ratelend of tikkend geluid uit de motor, wat kan wijzen op een versleten riem die niet goed is gemonteerd. Deze geluiden zijn vaak een waarschuwing dat de riem snel vervangen moet worden.

Scheurtjes of rafels in de distributieriem zijn duidelijke tekenen dat de riem aan vervanging toe is. Visuele inspectie kan helpen om deze tekenen vroegtijdig te detecteren en actie te ondernemen voordat de riem daadwerkelijk breekt.

Bij ernstige slijtage kan de distributieriem breken, wat kan leiden tot schade aan de kleppen en zuigers van de motor. Dit kan aanzienlijke reparatiekosten met zich meebrengen en de motor ernstig beschadigen.

Een versleten distributieriem kan ook de motorafstelling verstoren, wat kan leiden tot een niet goed draaiende motor. Als de oliedruklamp gaat branden, kan dit duiden op vermindering van de olietoevoer door slijtage van de distributieriem.

Regelmatige inspectie en onderhoud kunnen helpen om deze problemen te voorkomen en de levensduur van je motor te verlengen.

Preventief Onderhoud: Wanneer en Waarom?

Een afbeelding die het belang van preventief onderhoud aan de distributieriem benadrukt.

Preventief onderhoud aan de distributieriem is essentieel om slijtage te beheersen en mogelijke motorschade te voorkomen. De distributieriem van de 1.2 PureTech-motor moet vervangen worden bij 100.000 kilometer of na 6 jaar, afhankelijk van wat het eerst gebeurt. Dit interval is aangepast voor auto’s gebouwd na het tweede kwartaal van 2017.

Volgens het oorspronkelijke onderhoudsschema moet de distributieriem preventief vervangen worden. Dit geldt voor voertuigen die 175.000 km hebben gereden of 10 jaar oud zijn. Echter, door de snel slijtende distributieriem wordt aangeraden om al eerder, namelijk bij 100.000 km of 6 jaar, te controleren. Dit kan helpen om hoge reparatiekosten te voorkomen en de levensduur van je motor te verlengen.

Het niet tijdig vervangen van een versleten distributieriem kan hoge reparatiekosten met zich meebrengen door bijkomende schade aan de motor. Preventief onderhoud is daarom cruciaal om de motor draaiende te houden en dure reparaties te voorkomen.

Regelmatige controle en tijdige vervanging van de distributieriem volgens het onderhoudsschema kunnen ervoor zorgen dat je voertuig in topconditie blijft en je onnodige kosten bespaart.

Wat te Doen Bij Problemen met de Distributieriem?

Als je problemen met de distributieriem vermoedt, is het belangrijk om direct actie te ondernemen. Neem contact op met een dealer of specialist voor een grondige inspectie. Zij kunnen beoordelen of de distributieriem vervangen moet worden en eventuele gevolgschade repareren.

Een kentekencheck kan helpen om te bepalen of er specifieke problemen met de distributieriem of andere onderdelen van je auto bestaan. Dit kan essentiële informatie geven over het onderhoudsverleden van je voertuig en eventuele terugroepacties.

Als je onzeker bent over de staat van je distributieriem, kun je je auto laten controleren op basis van het chassisnummer bij een erkend reparateur. Dit kan helpen om problemen vroegtijdig op te sporen en te verhelpen voordat ze ernstige schade veroorzaken.

Bij problemen met de distributieriem kun je kosteloos herstel van de riem en eventuele gevolgschade vorderen van de verkoper. Zorg ervoor dat je goed geïnformeerd bent over je rechten en mogelijkheden om je voertuig in topconditie te houden.

Kenteken Check: Waarom en Hoe?

Een kentekencheck kan een waardevol hulpmiddel zijn bij het identificeren van problemen met de distributieriem en andere onderdelen van je auto. Door het kenteken in te voeren op specifieke websites zoals Winparts, kun je informatie verkrijgen over het type distributiesysteem en andere belangrijke details van je voertuig.

Deze rapporten helpen bij het bepalen van de waarde van een voertuig en kunnen potentiële fraude opsporen. Dit is vooral nuttig bij de aanschaf van een gebruikt voertuig, omdat het je in staat stelt om de betrouwbaarheid te garanderen en eventuele problemen vroegtijdig te herkennen.

Een kentekencheck kan ook informatie onthullen over terugroepacties en andere problemen die van invloed kunnen zijn op de distributieriem en andere onderdelen van je motor. Dit kan je helpen om preventief onderhoud te plannen en dure reparaties te voorkomen.

Door regelmatig een kentekencheck uit te voeren en de informatie in het instructieboekje van je auto te raadplegen, kun je ervoor zorgen dat je voertuig goed onderhouden blijft en je veilig de weg op kunt.

Samenvatting

In deze blogpost hebben we besproken waarom de distributieriem van je Peugeot 208 zo belangrijk is en welke veelvoorkomende problemen zich kunnen voordoen. We hebben uitgelegd hoe je een versleten distributieriem kunt herkennen en welke signalen erop wijzen dat de riem op het punt staat te breken. Preventief onderhoud en tijdige vervanging zijn cruciaal om ernstige motorschade en dure reparaties te voorkomen.

Door regelmatig een kentekencheck uit te voeren en goed onderhoud aan je voertuig te plegen, kun je ervoor zorgen dat je distributieriem en motor in topconditie blijven. Zorg ervoor dat je altijd op de hoogte bent van de staat van je voertuig en onderneem tijdig actie bij problemen.

Veelgestelde Vragen

Hoe vaak moet ik de distributieriem van mijn Peugeot 208 vervangen?

De distributieriem van uw Peugeot 208 moet vervangen worden bij 100.000 kilometer of na 6 jaar, afhankelijk van wat het eerst komt. Het is essentieel om deze richtlijnen te volgen om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de tekenen van een versleten distributieriem?

De tekenen van een versleten distributieriem omvatten rafeling, scheuren en een glanzend oppervlak, samen met auditieve signalen zoals losse of klapperende geluiden. Het is cruciaal om deze symptomen tijdig te herkennen om verdere schade aan de motor te voorkomen.

Wat moet ik doen als ik problemen met mijn distributieriem vermoed?

Als u problemen met uw distributieriem vermoedt, neem dan contact op met een dealer of specialist voor een grondige inspectie. Zij kunnen bepalen of vervanging noodzakelijk is en eventuele gevolgschade aanpakken.

Hoe kan een kentekencheck helpen bij het onderhoud van mijn voertuig?

Een kentekencheck kan waardevolle informatie bieden over het type distributiesysteem van uw voertuig en andere essentiële details, wat u helpt bij het plannen van preventief onderhoud en het vermijden van dure reparaties. Hierdoor kunt u kosten besparen en de levensduur van uw auto verlengen.

Waarom is preventief onderhoud belangrijk voor de distributieriem?

Preventief onderhoud aan de distributieriem is cruciaal om slijtage te beheersen en motorschade te voorkomen. Dit bespaart niet alleen op hoge reparatiekosten, maar verlengt ook de levensduur van uw motor.

Gids: Volkswagen Golf 7 Tellerfraude Herkennen voor Aankoop

Belangrijkste Punten

Tellerfraude, het terugdraaien van kilometerstanden, is wijdverspreid en kan leiden tot aanzienlijke financiële schade voor kopers.
Het controleren van slijtage aan pedalen, interieur en onderhoudshistorie is essentieel om mogelijke tellerfraude te detecteren.
Een onafhankelijke aankoopkeuring en het uitlezen van de sleutel bij een merkdealer zijn cruciale stappen om de echtheid van de kilometerstand te verifiëren.

Wat is Tellerfraude?

Een afbeelding die de concepten van tellerfraude en teruggedraaide tellers illustreert, met een focus op volkswagen golf 7 tellerfraude herkennen voor aankoop.

Tellerfraude verwijst naar de manipulatie van de kilometerstand van een tweedehands auto om deze aantrekkelijker te maken voor potentiële kopers. Dit gebeurt vaak omdat er te weinig handhaving is en er veel advertenties voor kilometercorrectie bestaan. In Nederland heeft ongeveer 30% van de geïmporteerde auto’s te maken met teruggedraaide kilometerstanden, wat in 2023 leidde tot een totale schade van 161 miljoen euro.

De gevolgen van tellerfraude zijn niet alleen financieel. Wanneer je een auto koopt met een teruggedraaide kilometerstand, kun je te maken krijgen met hoge onverwachte kosten. Onderdelen die niet meer veilig zijn, moeten mogelijk worden vervangen, wat kan resulteren in aanzienlijke reparatiekosten. Daarnaast kan een onjuiste kilometerstand de doorverkoopwaarde van de auto negatief beïnvloeden, waardoor je uiteindelijk meer verliest dan je had verwacht.

Het is belangrijk om te begrijpen dat tellerfraude niet alleen een probleem is voor kopers, maar ook voor de gehele automarkt. Het ondermijnt het vertrouwen in tweedehands auto’s en zorgt voor oneerlijke concurrentie. Gelukkig zijn er stappen die je kunt nemen om jezelf te beschermen tegen tellerfraude en een weloverwogen aankoop te doen.

Veelvoorkomende Signalen van Tellerfraude

Het herkennen van tellerfraude begint met het letten op veelvoorkomende signalen. Ongbruikelijke slijtage aan de pedalen kan bijvoorbeeld een indicatie zijn van kilometerstand manipulatie, vooral als de tellerstand laag is. Controleer ook de staat van het interieur; een niet-consistente staat van het interieur kan duiden op een teruggedraaide kilometerstand.

Een ander belangrijk teken is de afwezigheid van gebruikssporen op de versnellingspook. Als de versnellingspook er nieuw uitziet, maar de auto veel kilometers op de teller heeft, kan dit wijzen op kilometerstand fraude. Daarnaast is een onrealistisch lage kilometerstand in combinatie met versleten componenten altijd verdacht. Dit geldt ook voor versleten stoelen of stuurwielen bij auto’s met lage kilometerstanden.

Het is essentieel om deze signalen serieus te nemen en grondig te controleren of de auto klopt met de verstrekte informatie. Het kan je veel geld en moeite besparen door een auto met teller terug te vermijden.

Controleer de Onderhoudshistorie

Een van de meest betrouwbare manieren om tellerfraude te detecteren, is door de onderhoudshistorie van de auto te controleren. Dit geeft je inzicht in de staat en het onderhoud van de auto en helpt bij het verifiëren van de kilometerstand. Kijk bij het controleren van onderhoudsboekjes naar het gepleegde onderhoud, onderhoudsintervallen en de locaties waar het onderhoud is uitgevoerd.

Het is ook belangrijk om te controleren of de onderhoudsdata overeenkomen met de eerdere eigenaren om consistentie te verifiëren. Een digitaal onderhoudsboekje kan hierbij helpen, omdat het voorkomt dat onderhoudsinformatie verloren gaat, wat vooral nuttig is bij frequent eigenaarwisselingen.

Een onafhankelijke aankoopkeuring kan niet alleen de kilometerstand verifiëren, maar ook de algehele staat van de auto beoordelen.

Boekjes Aanwezig

Onderhoudsboekjes zijn cruciaal voor het controleren van de historie en kilometerstand van een auto. Wanneer je een geïmporteerde auto zonder boekjes ziet, is dat een rode vlag. Het is verstandig om dit als verdacht te beschouwen. Het ontbreken van onderhoudsboekjes kan een teken zijn van tellerfraude, en het is daarom aan te raden om de auto in dat geval niet te kopen.

Controleer de garage op internet, gebruik Google Streetview en bel de garage voor informatie over de onderhoudsboekjes. Dit kan je helpen om de echtheid van de onderhoudsboekjes te verifiëren en geeft je extra zekerheid over de staat van de auto.

Onderhoudsboekje en RDW

Het RDW-rapport kan veel inzicht geven in de onderhoudshistorie van de auto en helpt bij het verifiëren van de kilometerstand. Bij onderhoudsbeurten worden vaak stickers met de kilometerstand in de motorruimte geplaatst. Deze stickers kunnen helpen bij de verificatie van de kilometerstand.

Een ouder onderhoudskaartje met een kilometerstand dicht bij de huidige waarde kan verdacht zijn. Een goede manier om de kilometerstand te controleren is door de sleutel uit te laten lezen bij een merkdealer, wat binnen enkele minuten informatie kan geven over de onderhoudshistorie en eventuele aanpassingen van de kilometerstand.

Technische Controles

Naast het controleren van de onderhoudshistorie, is een visuele inspectie van de auto een belangrijke stap om tekenen van slijtage te ontdekken die niet overeenkomen met de kilometerstand. Stickers onder de motorkap kunnen bijvoorbeeld aangeven dat er mogelijk is gerommeld met de kilometerstand.

Een onafhankelijke inspectie kan verborgen gebreken aan het licht brengen, wat cruciaal is bij de aankoop van een tweedehands auto. Bespreek de bevindingen van de onafhankelijke inspectie om een weloverwogen aankoopbeslissing te nemen.

Slijtage van de Motor

Bij het inspecteren van de motorruimte is het belangrijk om te zoeken naar stickers en kaartjes van onderhoud met datum en kilometerstand. Als de kilometerstand op deze stickers hoger is dan op de teller, klopt er mogelijk iets niet.

Het inspecteren van de motorruimte kan cruciaal zijn om de werkelijkheid van de kilometerstand te bevestigen. Dit kan je helpen om te bepalen of de auto daadwerkelijk goed is onderhouden of dat er fraude is gepleegd met de kilometerstand.

Banden en Remmen

Versleten banden op een jonge auto kunnen wijzen op een hogere kilometerstand dan aangegeven. Het controleren van de slijtage van de banden kan helpen bij het inschatten van de werkelijke kilometers.

Het DOT-nummer op banden geeft de productiedatum aan, wat kan helpen bij het bepalen of de banden overeenkomen met de leeftijd van de auto. Het is belangrijk om de staat van de banden en remmen te controleren, omdat deze kunnen wijzen op de werkelijke kilometerstand van de auto.

Kilometerstand Verificatie via Sleutel

Een afbeelding die de verificatie van kilometerstanden via sleutels toont, met een focus op de volkswagen golf 7.

De kilometerstand kan worden uitgelezen door de sleutel uit te laten lezen bij een merkdealer. Dit proces kan binnen enkele minuten informatie geven over de onderhoudshistorie en of er met de kilometerstand is gerommeld.

Het uitlezen van de sleutel biedt een extra controlemechanisme en kan helpen om eventuele twijfel weg te nemen over de echtheid van de kilometerstand. Dit is een waardevolle stap bij het kopen van een tweedehands auto.

Europese Samenwerking tegen Tellerfraude

Een afbeelding die de samenwerking op Europees niveau tegen tellerfraude illustreert.

De Vereniging Aanpak Tellerfraude (VAT) werkt samen met de RDW om fraude te bestrijden en betrouwbare informatie te waarborgen. Sinds 2014 registreert de RDW kilometerstanden bij diverse situaties, zoals onderhoud en reparaties, om fraude tegen te gaan.

Er is een dringende behoefte aan het delen van kilometerstanden tussen EU-lidstaten om tellerfraude aan te pakken. België heeft bijvoorbeeld in 2023 371.388 kilometerstanden aan Nederland, Slovakije en Letland verstrekt om de traceerbaarheid van voertuigen te verbeteren.

De Car-Pass in België heeft bewezen effectief te zijn in de strijd tegen tellerfraude door transparantie te bieden over de kilometerhistoriek van voertuigen.

Gebruik een Kentekencheck

Het uitvoeren van een kentekencheck is een belangrijke stap bij het kopen van een gebruikte auto. Voor importauto’s is het chassisnummer noodzakelijk om toegang te krijgen tot relevante voertuiggegevens.

Hoewel de informatie uit een chassisnummer rapport niet altijd volledig is, kan het helpen om mogelijke fraude op te sporen voordat je een nederlandse auto koopt. De website Kentekencheck.me verkoopt rapporten voor gebruikte voertuigen in Nederland, die kunnen helpen bij het bepalen van de waarde van een voertuig en het opsporen van fraude.

Tips voor het Kopen van een Gebruikte Auto

Bij het kopen van een gebruikte auto is het belangrijk om alert te zijn op mogelijke tekenen van tellerfraude. Het interieur van een auto met lage kilometerstand hoort niet versleten te zijn. Versleten stoelen of stuurwielen bij lage kilometerstand kunnen wijzen op onjuiste kilometerstand.

Het is ook verstandig om de vorige eigenaar te bellen voor extra zekerheid en informatie over de historie van de auto. Leg de kilometerstand vast in het koopcontract voor duidelijkheid en om onenigheid bij garantiegevallen te voorkomen.

Neem iemand mee die objectief kan kijken als je twijfelt over een auto.

Koop bij een Betrouwbare Verkoper

Een betrouwbare verkoper is verplicht om alle gebreken van de auto te melden, wat je helpt om een geïnformeerde aankoop te doen. Erkende dealers bieden vaak garanties en een transparante verkoopgeschiedenis van hun voertuigen.

Koop alleen bij verkopers met goede reviews om de kans op misleiding te verkleinen. Dit vermindert het risico op het kopen van een auto met een teruggedraaide kilometerstand.

Vraag om een Aankoopkeuring

Een aankoopkeuring is essentieel om te voorkomen dat je een auto koopt met een vervalste kilometerstand. Bij een aankoopkeuring wordt de kilometerstand gecontroleerd en de servicehistorie opgevraagd.

Een kentekencheck kan helpen om het autoverleden te verifiëren, inclusief schadehistorie en onderhoudsgegevens. Dit geeft je extra zekerheid bij de aankoop van een gebruikte auto.

Samenvatting

Het is duidelijk dat tellerfraude een groot probleem is bij de aankoop van een gebruikte auto. Door aandacht te besteden aan signalen van fraude, de onderhoudshistorie te controleren, technische controles uit te voeren en gebruik te maken van een kentekencheck, kun je jezelf beschermen tegen onverwachte kosten en veiligheidsproblemen.

Het kopen van een auto bij een betrouwbare verkoper en het aanvragen van een aankoopkeuring zijn cruciale stappen om een geïnformeerde beslissing te nemen. Door deze stappen te volgen, kun je met vertrouwen een gebruikte auto kopen en genieten van je nieuwe aanwinst.

Veelgestelde Vragen

Hoe kan ik controleren of een auto een teruggedraaide kilometerstand heeft?

Controleer de onderhoudshistorie en let op signalen van ongewone slijtage om te bevestigen of een auto een teruggedraaide kilometerstand heeft. Daarnaast kan het uitlezen van de sleutel bij een merkdealer ook waardevolle informatie opleveren.

Wat zijn de risico’s van het kopen van een auto met tellerfraude?

Het kopen van een auto met tellerfraude brengt aanzienlijke risico’s met zich mee, zoals onvoorziene reparatiekosten en het potentieel voor onveilige voertuigonderdelen. Het is essentieel om altijd de werkelijke kilometerstand te verifiëren voordat je een auto aanschaft.

Hoe helpt een digitale onderhoudsboekje bij het detecteren van tellerfraude?

Een digitaal onderhoudsboekje helpt bij het detecteren van tellerfraude door het bijhouden van nauwkeurige en consistente onderhoudsinformatie, wat cruciaal is bij frequente eigenaarwisselingen. Dit voorkomt dat belangrijke gegevens verloren gaan en maakt het gemakkelijker om onregelmatigheden te signaleren.

Wat is de rol van de RDW in het bestrijden van tellerfraude?

De RDW speelt een cruciale rol in het bestrijden van tellerfraude door sinds 2014 kilometerstanden te registreren tijdens onderhoud en reparaties. Dit helpt om een beter inzicht te krijgen in voertuigen en het voorkomen van manipulatie.

Waarom is een aankoopkeuring belangrijk?

Een aankoopkeuring is essentieel omdat het je helpt om de kilometerstand en de algehele staat van de auto te verifiëren, wat onverwachte problemen kan voorkomen. Het biedt je de zekerheid die je nodig hebt bij je aankoop.

Zomerbanden En Winterbanden: Wanneer Van Autobanden Wisselen?

Om ervoor te zorgen dat u veilig de weg op kunt met uw auto, moet u de juiste autobanden onder uw auto hebben. Dit betekent dat u in het voorjaar en in de zomer gebruik maakt van zogeheten zomerbanden onder uw voertuig, terwijl u in de winter speciale winterbanden onder uw auto legt. Wat het verschil is tussen beide soorten banden wanneer u uw zomerbanden precies moet omwisselen voor winterbanden en andersom, leest u in dit artikel.

Zomerbanden En Winterbanden: De Belangrijkste Verschillen

Het grootste verschil tussen zomerbanden en winterbanden, vindt u in het profiel van de verschillende banden. Zo hebben de meeste zomerbanden een profiel van 1.6 mm, terwijl winterbanden doorgaans een profiel hebben van 4 mm. Omdat zomerbanden een profiel hebben van 1.6 mm, bieden deze banden in de koude wintermaanden met gladde wegdekken vaak niet voldoende veiligheid. Heeft u winterbanden in de winter met een dikker profiel, dan heeft u betere grip op gladde wegdekken en dus een minder lange remweg.

Het belang van het aanschaffen van winterbanden in de winter, heeft dan ook voornamelijk te maken met het verbeterde grip waar u van profiteert als u winterbanden heeft. Heeft u zomerbanden in de winter, dan kunt u gemakkelijker wegglijden en dus meer ongelukken maken. Daarnaast is uw remweg langer, waardoor u mogelijk bij een ongeluk betrokken kunt raken. Overigens geldt voor winterbanden in de zomer hetzelfde, want winterbanden in de zomer zorgen ook weer voor minder grip en een langere remweg.

Zomerbanden Met Winterbanden Omwisselen

Veel mensen denken dat winterbanden niet nodig zijn om in Nederland aan te schaffen omdat het in Nederland bijna nooit sneeuwt. Toch is dit echt een misverstand, want ook zonder sneeuw is het verstandig om winterbanden aan te schaffen. Wanneer u de winterbanden precies aan kunt schaffen en om kunt wisselen, heeft te maken met de temperatuur. Is het namelijk kouder dan 7 graden (voor een langere periode), dan kunt u uw zomerbanden het beste omwisselen met de winterbanden. Een ander advies dat vaak gebruikt wordt om aan te duiden wanneer u uw zomerbanden om moet wisselen met winterbanden, is als er een ‘r’ in de maand zit. In juni, juli en augustus is het dus nog niet nodig om uw zomerbanden te vervangen, maar in de maand september, oktober, november of december kan dit wel nodig zijn. Uiteraard is dit wel afhankelijk van de temperatuur die er op dat moment heerst.

Overigens is het belangrijk om te weten dat het rijden met winterbanden in Duitsland verplicht is in de koude wintermaanden. Gaat u naar Duitsland op wintersport of komt u om een andere reden in Duitsland in de winter, dan moet u hier dus rekening mee houden.

Winterbanden Met Zomerbanden Vervangen

Het is niet verstandig om in de winter met zomerbanden te rijden, maar het is ook niet slim om met winterbanden in de zomer te rijden. Rijdt u met winterbanden in de zomer, dan heeft u namelijk minder grip op de weg en dus een langere remweg. Heeft u winterbanden onder uw auto en twijfelt u of u deze weer moet vervangen met de zomerbanden, dan kunt u het beste naar de gemiddelde temperatuur van de komende week kijken. Is het de gehele week gemiddeld warmer dan 7 graden, dan kunt u de zomerbanden weer onder uw auto laten plaatsen. Vanaf 7 graden is het rijden met winterbanden namelijk niet meer nodig.

Wilt u weten welke maat zomerbanden of winterbanden u nodig heeft bij het aanschaffen van nieuwe banden? Bekijk dan welke bandenmaat er bij uw kenteken staat. U kunt eenvoudig een kenteken check voor bandenmaat uitvoeren, want met een kenteken check heeft u binnen enkele minuten achterhaald welke bandenmaat bij uw kenteken hoort. Het direct autobanden op kenteken bestellen is ook mogelijk als u een kenteken check heeft gedaan.

Autoverleden Review

Autoverleden.nl is een uitstekende website als je een auto wilt natrekken. Je kunt naar www.autoverleden.nl gaan om alle belangrijke informatie over een voertuig op te vragen. Het autoverleden opvragen van een auto die je wellicht wilt kopen is een goed idee, zeker als je wilt voorkomen dat je een schadeauto koopt zonder het te weten. Dealers vertellen je lang niet altijd dat een auto schade heeft gehad in het verleden en particulieren laten het in de meeste gevallen na om je hierover te informeren. Een auto natrekken op schadeverleden is dan ook altijd aan te raden, in elke situatie. Je kunt jezelf veel ellende besparen. Je kunt op Autoverleden.nl betrouwbaar een voertuig checken.

Wat kun je allemaal checken op www.autoverleden.nl?

Je kunt op Autoverleden.nl de meest uiteenlopende informatie van een auto natrekken. Zo kun je zien of de kilometerstand betrouwbaar is of dat er een risico bestaat dat deze is teruggedraaid in het verleden, waardoor de kilometerstand in werkelijkheid hoger ligt. Je kunt zien of de auto een schadeverleden heeft en in welke mate de auto schade heeft gehad. Je kunt zien hoeveel eigenaren de auto heeft gehad in het verleden. Over het algemeen is het niet aan te raden om een auto te kopen die al veel eigenaren heeft gehad. Ook kun je de geschatte dagwaarde van de auto natrekken op Autoverleden.nl. Zo kan je ook een goede inschatting maken over of de auto voor een redelijke prijs te koop staat of niet.

Autoverleden.nl is betrouwbaar

Het autoverleden natrekken via Autoverleden.nl is betrouwbaar. Je krijgt altijd de juiste informatie te zien met deze snelle check. Het kost je niet veel tijd en het levert je veel op. Je kunt gewoon het kenteken van de auto invoeren om deze na te trekken. Het is in alle gevallen verstandig om het autoverleden te controleren, ook wanneer je een auto van een dealer koopt. Ook een officiële dealer kan bepaalde informatie, bewust of onbewust, achterwege laten wanneer je interesse in de auto hebt. Het komt ook voor dat een autohandelaar wat druk uitoefent, door bijvoorbeeld te zeggen dat de auto niet gereserveerd kan worden tot je een besluit hebt genomen. Dit is geen reden om de auto dan maar te komen zonder check. De check bij Autoverleden.nl is snel en makkelijk, waardoor je het eventueel zelfs ter plaatse even zou kunnen doen.

De snelle check aanvullen met een chassischeck

Het is gemakkelijk om de snelle check te doen op www.autoverleden.nl. Als het gaat om een auto uit het buitenland, die inmiddels wel al is voorzien van een Nederlands kenteken, dan kun je het schadeverleden van uit het buitenland natrekken door de snelle check aan te vullen met een chassischeck. Op het Nederlandse kenteken staan namelijk geen gegevens geregistreerd uit het buitenland. Het is zeker aan te raden om het chassisnummer even na te trekken om echt alle gegevens bij elkaar te krijgen. Zo weet je altijd dat je een goede keuze maakt en voorkom je dat je een schadeauto koopt waar je veel geld aan kwijt kan raken in de toekomst.

Het Schadeverleden Van Een Auto Opvragen

De schadehistorie van een auto is veelzeggend. Het is zelfs zo dat veel mensen tegenwoordig het autoverleden zwaar laten meewegen in het maken van hun keuze. Als een auto schade heeft gehad, dan is de kans groot dat de mogelijke koper de auto toch aan zich voorbij laat gaan. Het is zeker goed om hier de keuze op te baseren, maar dat moet je wel weten of de auto schade heeft gehad. Bij een standaard autocheck, die je gratis kan uitvoeren bij de RDW, krijg je namelijk niet te zien of het om een schadeauto gaat of dat de auto in het verleden schade heeft gehad die goed hersteld is en waarvan je niets meer ziet. Het is aan te raden om een klein bedrag te betalen voor een schaderapport.

Wat is er mis met het kopen van een schadeauto?

Een schadeauto, of liever gezegd een auto die in het verleden schade heeft gehad, is niet altijd een goede keuze. Uiteraard hoeft het ook niet per definitie een foute keuze te zijn. Dit is volledig afhankelijk van de soort schade die opgelopen is in het verleden. Een schaderapport kan je precies vertellen of de auto schade heeft gehad, om wat voor schade het ging en waar deze schade zich bevond. Als een auto lichte schade aan het portier heeft gehad, en het portier is vervangen, dan levert dit in de meeste gevallen geen problemen op en kun je de auto gewoon kopen. Het kan ook gaan om een auto die ernstige schade heeft gehad in het verleden, waarbij vooral de onderdelen onder de motorkap een flinke klap hebben gehad. In dit geval is het verstandiger om de auto niet te kopen.

De keuze uit twee verschillende auto’s

Dave heeft twee mooie auto’s zien staan waar hij wel interesse in heeft. Hij vindt het moeilijk om een keuze te maken. Hij moet kiezen uit een Hyundai i30 uit 2009, met een kilometerstand van 61.300 km en een prijs van € 8.250,- en een Peugeot 207 XLine uit 2009, met een kilometerstand van 115.200 km en een prijs van € 5.350,-. Beide auto’s zien er goed uit voor de leeftijd en de prijs vindt hij ook heel redelijk. Hij heeft al een kenteken check bij de RDW gedaan en hier kwam niets bijzonders uit. Toch blijft Dave twijfelen en dan besluit hij toch ook maar de schadehistorie van de auto’s op te vragen. De Hyundai i30 heeft totaal geen schade gehad in het verleden, maar de Peugeot heeft wel schade gehad in het verleden. Twee jaar geleden is de achterkant van deze auto volledig in elkaar gereden en de schade was aanzienlijk. Dave besluit op basis van deze informatie om de Hyundai te kopen en de Peugeot te laten staan.

Bespaar jezelf veel kosten

Als je een auto koopt met een vervelend schadeverleden zonder het te weten, dan kan het zijn dat je veel te maken krijgt met reparaties en onderhoud. Schadeauto’s hebben over het algemeen meer onderhoud nodig dan auto’s die geen schade hebben gehad. Er zijn meer reparaties nodig en de levensduur is vaak korter. Het is dan ook verstandig om een schadecheck te doen, zodat je jezelf kunt beschermen tegen het kopen van een auto die je meer geld gaat kosten dan je had voorzien.

Heeft Mijn Auto Schade Gehad?

Het schadeverleden van een auto is heel belangrijk, vooral omdat uiterlijk niet altijd te zien is dat er schade is geweest. Hierdoor kan je het gevoel hebben dat je een perfecte auto koopt, terwijl de auto onder de motorkap behoorlijk wat zwakke punten heeft. Gelukkig kun je een auto controleren op schade door het schadeverleden van de auto te checken. Een gratis schadecheck is niet mogelijk, tenzij de verkoper aanbiedt dit bedrag voor je te betalen, maar het is zeker aan te raden om het relatief kleine bedrag te betalen om het schadeverleden van de auto te checken.

Is een gratis schadecheck mogelijk?

Een volledig gratis schadecheck is niet mogelijk, maar je krijgt wel veel gratis informatie bij de schadecheck. Je krijgt zeker niet alleen een ‘ja’ of een ‘nee’ op de vraag of de auto schade heeft gehad in het verleden. Je krijgt bijvoorbeeld te zien hoe erg de schade was. Ging het om relatief milde schade met weinig tot geen blijvende gevolgen voor de auto of was er sprake van ernstige schade waarbij toch rekening moet worden gehouden met blijvende schade in meer of mindere mate? Daarnaast wordt ook aangegeven op welke locaties op de auto de schade zich bevond. Zo kun je een goede inschatting maken over de kwaliteit van de auto.

Carola ondervindt problemen met haar auto

Carola heeft een Opel Astra gekocht uit 2005 en is in eerste instantie zeer tevreden over de auto. Zij heeft voorafgaande aan de koop van de auto een gratis autocheck gedaan en heeft hierbij geen rare dingen aangetroffen. De kilometerstand klopt en het aantal eigenaren is beperkt, wat ook een goed teken is. De auto ziet er ook nog erg goed uit en dit heeft ervoor gezorgd dat Carola het niet de moeite en het geld waard vond om de auto te controleren op schade in het verleden. Bij haar eerste bezoek aan de garage krijgt ze hier spijt van. De monteur deelt haar mede dat de auto schade heeft geleden en dat dit gevolgen heeft voor de toekomst van de auto. Zo verbruikt de auto veel meer brandstof dan gewoonlijk en de banden slijten scheef af, waardoor deze vaker vervangen moeten worden. Zo zijn er nog wat zaken waar Carola niet blij van wordt. De monteur waarschuwt haar dat ze rekening moet houden dat ze te maken zal krijgen met veel extra onderhouds- en reparatiekosten. Daarbij vertelt hij haar dat het misschien het overwegen waard is om de auto van de hand te doen.

Het schadeverleden van de auto checken

Carola moet er hard over nadenken. Eenmaal thuis besluit zij toch nog het schadeverleden van de auto te checken en zij ziet inderdaad dat de auto behoorlijke schade heeft gehad. De voorkant en de kant van de bestuurder hebben helemaal in elkaar gezeten. Na het schade controleren op kenteken besluit zij het advies van de monteur op te volgen en de auto van de hand te doen. Zij gaat met de auto terug naar de verkoper die haar niet geïnformeerd heeft over het schadeverleden van de auto om te zien of ze extra korting kan krijgen op een andere auto.

De Afschrijvingskosten Van Een Auto

De waardedaling van een auto per jaar is volledig afhankelijk van het merk en model auto, van de economische levensduur en de percentages die moeten worden gehanteerd voor de afschrijving. De jaarlijkse afschrijving is de waardedaling van de auto per jaar. De belastingdienst heeft een speciale tabel online staan waarin je kunt aflezen met hoeveel waardedaling van een auto je per jaar rekening moet houden. Hierbij wordt er gekeken naar het soort auto dat je rijdt, waardoor je kunt opzoeken hoeveel de jaarlijkse afschrijving is.

Wat is afschrijving?

Afschrijving is bedoeld om te voorkomen dat je ineens voor een grote kostenpost op de balans komt te staan wanneer de auto kapot gaat. Afschrijving is in principe de waardevermindering van je auto. Wanneer je een auto hebt die € 20.000,- heeft gekost en de economische levensduur van het voertuig wordt op 10 jaar geraamd, dan is de afschrijving dus € 2.000,- per jaar. Dit betekent natuurlijk niet dat de auto niet langer dan 10 jaar mee kan gaan. Er zijn zelfs bedrijfswagens die al 20 jaar oud zijn en nog steeds elke dag rijden. Na 10 jaar is de auto dan volledig afgeschreven, dus dit betekent dat er geen afschrijving meer op de balans hoeft te staan voor jaar 11 en verder waarin de auto nog in gebruik is.

Berekening van de gemiddelde afschrijving van een auto per jaar

Je kunt zelf de gemiddelde afschrijving van je auto per jaar berekenen. Het is altijd goed om de waardevermindering gemiddeld per jaar te berekenen, zodat je ook weet wanneer de auto helemaal is afgeschreven. Wij laten je twee voorbeeldberekeningen zien:

Koos heeft een nieuwe auto gekocht voor € 39.600,-. De economische levensduur van deze auto wordt geraamd op 8 jaar. Dit betekent dat de auto na 8 jaar volledig is afgeschreven. Om de gemiddelde afschrijving van de auto per jaar te berekenen moet Koos dus de nieuwprijs van de auto delen door het aantal jaren levensduur. Dit betekent dat voor de auto een waardevermindering van € 4.950,- gemiddeld per jaar heeft. Hierbij gaan we ervan uit dat de auto geen restwaarde heeft.

Linda heeft 6 jaar geleden een auto gekocht voor € 28.000,-. Vandaag heeft de auto nog een restwaarde van € 4.000,-. Om de gemiddelde afschrijving van de auto per jaar te berekenen is het nodig om eerst de restwaarde af te trekken van de aanschafwaarde. Het gaat in dit geval om een bedrag van € 24.000,-. Linda heeft de auto 6 jaar. Om de gemiddelde afschrijving van de auto per jaar te berekenen moet zij dit bedrag dus door 6 delen. De waardevermindering gemiddeld per jaar is voor de auto van Linda dus € 4.000,-. Dit betekent dus dat de auto van Linda volgend jaar helemaal is afgeschreven en dat de economische levensduur van de auto 7 jaar is.

Houd rekening met de verzekering

Het is goed om er rekening mee te houden dat niet iedere autoverzekeraar zich houdt aan de berekende economische levensduur. Het komt voor dat de economische levensduur op 8 jaar geraamd is en dat de autoverzekeraar de auto al na 5 jaar volledig afschrijft.

Een Kenteken Checken Op Aantal Eigenaren

Een kenteken check op het aantal eigenaren van een auto wordt niet altijd gedaan. In veel gevallen wordt de kenteken check bij de RDW gedaan om te controleren of de kilometerstand logisch is en om te zien of de auto bijvoorbeeld schade heeft gehad. In de regel wordt er weinig aandacht besteed aan zaken zoals het verbruik, de Apk en het aantal eigenaren. Toch kunnen dit juist de zaken zijn die belangrijk zijn. Het is dan ook goed om altijd alle informatie door te nemen die je krijgt met een kenteken check.

Waarom een kenteken check op het aantal eigenaren?

Het is goed om een kenteken check op het aantal eigenaren te doen, zodat je weet hoeveel mensen al in het bezit zijn geweest van de betreffende auto. Dit lijkt misschien niet zo heel belangrijk, maar dat is het wel. Het is namelijk zo dat een grote hoeveelheid vorige eigenaren erop kan wijzen dat er iets mis is met de auto. Het kan bijvoorbeeld zijn dat de auto steeds hoge kosten met zich meebrengt bij iedere Apk-keuring, waardoor de eigenaar de auto met de Apk-keuring weer van de hand doet. Een auto met een leeftijd van 7 jaar en een totaal van 6 eigenaren kan dus wijzen op mankementen die je in eerste instantie niet ziet.

Waarom de auto checken op verbruik?

Het verbruik van een auto is toch wel belangrijk. Als je denkt dat je een vrij zuinige auto koopt en deze blijkt liters benzine te zuipen, dan word je hier niet vrolijk van. Het is dan ook goed om tijdens een kenteken check naar het verbruik te kijken. Niet alle auto’s hebben een energielabel, maar de meeste auto’s na 2001 hebben er wel één. Je kunt het verbruik ook gewoon nalezen in de gegevens van de kenteken check. Vaak is het zo dat een kleinere en lichte auto zuiniger is dan een grotere auto met meer massa. Toch zijn hier uitzonderingen op, dus het checken van het verbruik is zeker aan te raden.

Waarom de Apk controleren op kenteken?

Het is altijd goed om de Apk te controleren op kenteken met de kentekencheck van de RDW. Het komt namelijk voor dat men denkt een auto te kopen met een jaar Apk, maar dat achteraf de Apk bij verkoop al bijna verlopen is. Wanneer een verkoper niet eerlijk is over de Apk datum, dan kan dit erop wijzen dat de auto mankementen heeft. Dit is dus zeker iets om rekening mee te houden.

De Apk niet gecontroleerd

Sanne heeft bij een particulier een auto gekocht voor € 2.300,-. De auto zou nog bijna acht maanden Apk hebben volgens de verkoper. Sanne heeft wel een kentekencheck gedaan, maar is vergeten om hierbij ook de Apk te controleren op kenteken. Wanneer zij net twee weken in het bezit is van de auto krijgt zij een brief van de RDW met de mededeling dat de auto gekeurd moet worden. Dan pas merkt Sanne dat de verkoper niet eerlijk is geweest over de Apk. Uit de keuring blijkt ook waarom, want de reparaties die nodig zijn om de auto goed te kunnen keuren zorgen voor een kostenpost van € 930,-.

Hoe Kan Ik Informatie Op Kenteken Zoeken?

Informatie op kenteken opzoeken is heel eenvoudig. Er zijn in Nederland heel veel verschillende websites waar je terecht kan als je autogegevens met het kentekenbewijs wilt opzoeken. Je herkent deze zogenaamde kenteken check voor NL aan het lege nummerbord. Het nummerbord ziet er precies zo uit als het standaard Nederlands nummerbord, maar de letters en cijfers moeten nog worden ingevuld. Dit is natuurlijk jouw taak als je op nummerplaat wilt zoeken naar autogegevens. Na het invullen van het kenteken krijg je direct de meest uiteenlopende voertuiginformatie te zien.

Een kenteken uit Nederland opzoeken

Je kunt een auto op kenteken zoeken wanneer dit nodig is. In de meeste gevallen gaat men een kenteken uit Nederland opzoeken om de autogegevens te controleren voordat de auto wordt aangekocht, maar het kan ook zijn dat de auto juist verkocht moet worden waardoor een dagwaarde wel praktisch is om te weten. Ook in dit geval kun je een kenteken check voor NL auto’s doen. Daarnaast hoef je ook niet te weten om wat voor auto het gaat. Het komt vaker voor dat mensen echt alleen een kenteken hebben. Als een geparkeerde auto wordt aangereden door een auto, dan wordt er vaak een briefje achtergelaten met het kenteken en een telefoonnummer, bijvoorbeeld. Je zou dus de auto op kenteken kunnen zoeken om te ontdekken door wat voor auto jouw voertuig is aangereden.

Gert controleert een auto op Facebook

Gert heeft op Facebook een leuke auto te koop zien staan bij een particulier die niet al te ver bij hem vandaan woont. Het gaat om een Seat Ibiza uit 1998 met een prijs van € 1.950,-. De auto heeft volgens de verkoper een kilometerstand van 89.382 km en is nog 9 maanden Apk gekeurd. De auto ziet er netjes uit op de foto’s, zowel aan de buitenkant als aan de binnenkant. Natuurlijk zitten er wel gebruikssporen op de auto, maar dat vindt Gert niet meer dan logisch. Het kenteken staat duidelijk op de foto en Gert besluit om een kenteken check te doen bij de RDW. Hij ontdekt dat de kilometerstand logisch is en dat de auto inderdaad niet bij ongevallen betrokken is geweest in het verleden. Ook is de auto niet gestolen en er zijn 5 eigenaren bekend van de auto. Dit is heel redelijk voor een auto uit 1998.

De Apk is niet in orde

Alles lijkt in orde aan de auto die te koop staat. Toch is er wel iets aan de hand met de auto en dit ontdekt Gert bij het zien van de Apk data. In de advertentie staat namelijk dat de auto nog een Apk heeft voor 9 maanden, maar de kenteken check laat zien dat de Apk verloopt binnen een maand tijd. Gert vraagt hier direct duidelijkheid over onder de advertentie op Facebook. Hij krijgt geen antwoord en binnen enkele minuten is de advertentie verwijderd. Het is duidelijk dat de verkoper heeft geprobeerd iemand op te lichten. Gert is dan ook blij dat hij de auto eerst goed heeft gecontroleerd.

Welke Informatie Krijg Je Bij Een Kentekencheck?

Je kunt altijd een kentekencheck bij de RDW doen om voertuiginformatie te krijgen. De meeste mensen doen zoeken naar de gegevens van een auto op kenteken wanneer zij deze auto misschien willen kopen en eerst zeker willen zijn dat er niets mee aan de hand is. Andere mensen doen regelmatig een kentekencheck voor hun eigen voertuig om te zien wanneer de Apk is verlopen of bijvoorbeeld om te zien wat de dagwaarde van de auto is. Er zijn meerdere redenen om gegevens van een auto op kenteken op te zoeken. Je krijgt dan ook de meest uiteenlopende informatie.

Informatie die je na de kentekencheck te zien krijgt

Als je de gegevens van een auto op kenteken gaat opvragen, dan voer je het kenteken in voor een kentekencheck bij de RDW. Je krijgt dan informatie te zien in vier hoofdonderdelen, namelijk Basis, Motor & Milieu, Technisch en Fiscaal. Je kunt zien om welke auto het gaat, wat de specifieke kenmerken van deze auto zijn (zoals model en kleur bijvoorbeeld) en je kunt zien wat het voertuig weegt. Verder kun je in de hoofdonderdelen informatie vinden over onder meer het energielabel, over de zaken die met het milieu te maken hebben (zoals bijvoorbeeld de CO2-uitstoot en de geluidsproductie), over de wegenbelasting die je voor de auto moet betalen en over de assen. Dit zijn slechts voorbeelden, want er is veel gratis informatie beschikbaar.

Na de kentekencheck een volledig rapport opvragen

Dionne heeft een kentekencheck voor een auto gedaan waar zij interesse in heeft. Het gaat om een BMW uit bouwjaar 2014 met een verkoopprijs van € 29.730,-. De auto ziet er goed uit en op het oog lijkt er dan ook niets mis mee te zijn. Dionne doet de kentekencheck bij de RDW en ziet dat de kilometerstand logisch is. Dit betekent dat de kilometerstand betrouwbaar is. Ook ziet zij hoeveel eigenaren de auto al heeft gehad en dit blijkt er maar één te zijn. Ook dit is een goed teken. De informatie uit de kentekencheck zorgt niet voor twijfels, maar Dionne wil wel heel zeker van haar zaak zijn. Ze vraagt dan ook een schaderapport aan, waar zij een klein bedrag voor betaalt. Zij krijgt een compleet rapport waarin onder meer staat dat de auto matige schade heeft geleden in de zomer van 2015. In het rapport staat ook aangegeven dat de auto een redelijk goede keuze is. Dionne vindt ‘redelijk goed’ niet goed genoeg voor zoveel geld en zij besluit om verder te kijken naar een andere auto.

Controleer altijd de gegevens van een auto op kenteken

Als je een andere auto wilt kopen, dan is het altijd belangrijk om de gegevens van de auto op kenteken op te zoeken, zodat je een goed beeld hebt van wat je koopt. Soms zijn oudere auto’s perfect in orde en hebben nieuwere auto’s een schadeverleden die je niet verwacht. Neem daarom altijd de moeite om even een kentekencheck te doen bij de RDW, zodat je zeker weet dat je een goede auto koopt.