Tag Archives: Chassisnummer natrekken

Autoverleden Review

Autoverleden.nl is een uitstekende website als je een auto wilt natrekken. Je kunt naar www.autoverleden.nl gaan om alle belangrijke informatie over een voertuig op te vragen. Het autoverleden opvragen van een auto die je wellicht wilt kopen is een goed idee, zeker als je wilt voorkomen dat je een schadeauto koopt zonder het te weten. Dealers vertellen je lang niet altijd dat een auto schade heeft gehad in het verleden en particulieren laten het in de meeste gevallen na om je hierover te informeren. Een auto natrekken op schadeverleden is dan ook altijd aan te raden, in elke situatie. Je kunt jezelf veel ellende besparen. Je kunt op Autoverleden.nl betrouwbaar een voertuig checken.

Wat kun je allemaal checken op www.autoverleden.nl?

Je kunt op Autoverleden.nl de meest uiteenlopende informatie van een auto natrekken. Zo kun je zien of de kilometerstand betrouwbaar is of dat er een risico bestaat dat deze is teruggedraaid in het verleden, waardoor de kilometerstand in werkelijkheid hoger ligt. Je kunt zien of de auto een schadeverleden heeft en in welke mate de auto schade heeft gehad. Je kunt zien hoeveel eigenaren de auto heeft gehad in het verleden. Over het algemeen is het niet aan te raden om een auto te kopen die al veel eigenaren heeft gehad. Ook kun je de geschatte dagwaarde van de auto natrekken op Autoverleden.nl. Zo kan je ook een goede inschatting maken over of de auto voor een redelijke prijs te koop staat of niet.

Autoverleden.nl is betrouwbaar

Het autoverleden natrekken via Autoverleden.nl is betrouwbaar. Je krijgt altijd de juiste informatie te zien met deze snelle check. Het kost je niet veel tijd en het levert je veel op. Je kunt gewoon het kenteken van de auto invoeren om deze na te trekken. Het is in alle gevallen verstandig om het autoverleden te controleren, ook wanneer je een auto van een dealer koopt. Ook een officiële dealer kan bepaalde informatie, bewust of onbewust, achterwege laten wanneer je interesse in de auto hebt. Het komt ook voor dat een autohandelaar wat druk uitoefent, door bijvoorbeeld te zeggen dat de auto niet gereserveerd kan worden tot je een besluit hebt genomen. Dit is geen reden om de auto dan maar te komen zonder check. De check bij Autoverleden.nl is snel en makkelijk, waardoor je het eventueel zelfs ter plaatse even zou kunnen doen.

De snelle check aanvullen met een chassischeck

Het is gemakkelijk om de snelle check te doen op www.autoverleden.nl. Als het gaat om een auto uit het buitenland, die inmiddels wel al is voorzien van een Nederlands kenteken, dan kun je het schadeverleden van uit het buitenland natrekken door de snelle check aan te vullen met een chassischeck. Op het Nederlandse kenteken staan namelijk geen gegevens geregistreerd uit het buitenland. Het is zeker aan te raden om het chassisnummer even na te trekken om echt alle gegevens bij elkaar te krijgen. Zo weet je altijd dat je een goede keuze maakt en voorkom je dat je een schadeauto koopt waar je veel geld aan kwijt kan raken in de toekomst.

 

 

Hoe Steken Belgische Kentekens In Elkaar?

De opbouw van Belgische kentekens zit anders in elkaar dan de opbouw van Nederlandse kentekens. Het kenteken van een auto in België hoort niet bij de auto, maar bij de eigenaar. Dit betekent dat er wel een kentekenregister in België is, anders dan de RDW, maar dat je hier niet terecht kunt voor voertuiggegevens. Een Belgische kenteken check levert je dan ook niet de voertuiggegevens op die jij zoekt. Je hebt dan een chassisnummer nodig.

De ontwikkelingen van het Belgisch nummerbord

Door de jaren heen is het kenteken van een auto uit België ook wel wat veranderd. De eerste kentekens, tot 1912, waren zwart-wit met 4 cijfers. 2500 was hierbij het hoogste getal dat werd gebruikt. Hierna zijn de kentekens in België twee jaar lang wit-lichtblauw geweest en kregen de kentekens 5 cijfers, tussen de 10.000 en de 30.000. Deze getallen werden ook nog aangehouden in de opvolgende vier jaar, waarin de cijfers wel weer zwart werden gemaakt. Tussen 1921 en 1926 kregen de kentekens een letter gevolgd door vier cijfers. Daarbij werden de karakters donkerblauw op wit gemaakt. Na 1926 bestonden de Belgische kentekens uit zes cijfers en er werd rood en donkerblauw op wit gebruikt. Dit ging door tot 1953. Hierna kregen de auto’s uit België weer een letter en vier cijfers in het rood. Vanaf 1961 kwam er een letter bij en na de twee letters volgden drie cijfers in rood. Tussen 1971 en 1973 hadden de Belgische kentekens een letter – drie cijfers – een letter of een letter met vier cijfers in rood. Sinds 2010 hebben de Belgische kentekens de volgende combinatie: een cijfer, drie letters, drie cijfers. Er wordt gebruik gemaakt van donkerrood op wit.

Verboden combinaties in de opbouw van Belgische kentekens

België heeft nu dus een rij van drie opvolgende letters in het kenteken staan en dit zorgt ervoor dat er ook een hele rits verboden combinaties zijn. België moet namelijk niet alleen rekening houden met vervelende combinaties uit het Vlaams, maar ook uit het Nederlands en het Frans. Zo mogen er geen combinaties worden gebruikt die samen een politieke partij, een scheldwoord of een aandoening vormen. De volgende lettercombinaties mogen in België niet worden gebruikt: AAP, AAS, AEL, ALA, ANE, ASS, BEB, BIT, BOM, BOY, BSP, BUB, BWP, BYT, CAP, CDF, CDH, CDV, CON, CSP, CUB, CUL, CUT, CVP, DCD, DIK, DOM, FDF, FOK, FOL, FOU, FUC, FUK, GAT, GAY, GEK, GOD, HIV, HOL, JEK, KAK, KKQ, KUL, KUT, LAF, LDD, LSP, LUL, MAS, MCC,MDP, MOR, MOU, MST, NIC, NIK, NIQ, NVA, PDB, PDO, PET, PFF, PIK, PIN, PIP, PIS, PJU, PKK, POT, PRL, PSB, PSC, PSL, PTB, PUE, PUT, PVV, PYK, PYN, PYP, PYS, ROM, RPW, RWF, SEX, SOA, SOT, SPA, SUL, TAK, TET, TIT, TUE, VCD, VIH, VLD, VMO, ZAC, ZAK en ZOT.

Een chassischeck voor een Belgische auto

Wil je een Belgische auto controleren op het schadeverleden of bijvoorbeeld op de correctheid van de kilometerstand? Dan kun je deze Belgisch kenteken check niet bij de RDW uitvoeren. Het is in dit geval verstandig om het chassisnummer te controleren. Dit doe je met een chassischeck. Je krijgt dan alle geregistreerde autogegevens te zien van het betreffende voertuig.