Autobelasting berekenen gaat dit jaar wederom via een andere formule aangezien het BPM tarief is verhoogd. Je hoort momenteel autodealer stunten met slogans als “BPM 2014 op ruim ingekochte auto’s”. Ben je van plan begin 2015 en gloednieuwe auto te kopen dan is het slim om van zo’n deal gebruik te maken. BPM vrij rijden kan overigens ook, momenteel is dat alleen mogelijk met een volledig elektrische Tesla. Overige auto’s die na 1 januari 2015 op RDW kenteken worden gezet vallen onder het nieuwe BPM tarief en worden dus zwaarder belast dan auto’s die in 2014 voor het eerst zijn toegelaten. Het is daarom slim de autobelasting vooraf goed in kaart te brengen, voordat je onverwachts voor hoge kosten komt te staan. Toch blijft het jammer, het lijkt een jaarlijks terugkerend tafereel en de vraag is dan ‘wanneer houdt het verhogen van de BPM nou eens op’.
BPM tarieven per 1 januari 2015
De BPM die je moet betalen wordt door de belastingdienst bepaald op basis de gecombineerde CO2 uitstoot, je betaald per gram CO2 per kilometer een bepaald bedrag. Net als bij inkomstenbelastingen heb je te maken met belastingschijven. In totaal zijn er sinds 2015 vijf BPM autobelastingschrijven voor diesel en benzine auto’s.
- Schijf 1 = 1-82 gram CO2 a € 6, – euro per gram.
- Schijf 2 = 83-110 gram CO2 a € 69, – euro per gram.
- Schijf 3 = 110-160 gram CO2 a € 112, – euro per gram.
- Schijf 4 = 161-180 gram CO2 a € 217, – euro per gram.
- Schijf 5 = > 180 gram CO2 a € 434, – euro per gr
Daar waar de eerste schijf in 2014 nog autobelasting vrij was en je dus voor benzene auto’s tot 88 gram per kilometer mocht uitstoten en diesel auto’s tot 70 gram per kilometer BPM vrij mochten uitstoten is dat dit jaar komen te vervallen. Dit betekent dat alle auto’s vanaf dit jaar nog zwaarder belast zullen worden. Alleen auto’s zoals de Tesla, die geen CO2 uitstoot heeft blijven buiten schot.
Creatief met BMP
Als je slim bent koop je geen gloednieuwe auto in Nederland maar koop je een jong gebruikte auto vanuit ons buurland Duitsland. Je koopt een occasion met meer dan 3.000 kilometer op de teller en een leeftijd van minimaal 3 maanden oud. De auto is dan, in de ogen van de belastingdienst, een occasion. Hierdoor kan de BPM sterk verlaagd worden en betaal je tussen de 30% en 50% minder BPM. Dit alles omdat de belastingdienst de import auto classificeert als tweedehands auto. Vervolgens kun je de BPM afschrijven op basis van de auto handelswaarde door gebruik te maken van de tegenbewijsregeling.
Deze BPM tegenbewijsregeling is er ook voor kampeerwagens. Omdat een camper of kampeerauto in de eerste instantie wordt ingedeeld onder de BPM categorie van de betreffende auto of bestelbus moet je ook dat tarief betalen. Hierdoor wordt het recreatieve gedeelte van de kampeerauto buiten beschouwing gelaten. Wil je de BPM afschrijven tegen handelswaarde dan wordt de gehele camper geïndexeerd op auto waarde.
De tegenbewijsregeling en BPM taxatierapporten
In 2015 zal er niet veel veranderen met betrekking tot de tegenbewijsregeling op basis van een BPM taxatierapport. Toch is het voor veel autobezitters het spannendste gedeelte omdat alles werkelijk wordt meegenomen en er veel belastingvoordeel behaald kan worden uit import. Daarom is de overheid nu ook bezig dit aan banden te leggen. Maar maak je niet druk, in 2015 blijft alles zeker zoals het nu is en kun je ongestoord creatief je autobelasting berekenen en verlagen.
Als u bij het 
Door het toenemende aantal gevallen van fraude met tellerstanden, heeft de 
Natuurlijk kan een lagere tellerstand veroorzaakt worden door een invoerfout van de garage, maar in de meeste gevallen is een lagere tellerstand echter het bewijs van het terugdraaien van kilometertellers ofwel fraude met tellerstanden. En omdat vanaf 1 januari 2014 het terugdraaien van tellerstanden wettelijk strafbaar is, is het aanbieden van deze uitgebreide 
Ieder voertuig dat gebruik maakt van de openbare weg, heeft twee nummerborden nodig. Dit is niet alleen het geval in Nederland, maar ook in andere landen van de wereld. Een nummerbord wordt ook wel een kenteken of kentekenplaat genoemd en betreft de gele borden met het kentekennummer die op ieder voertuig in Nederland wordt gemonteerd.
nnummer schuilen, worden bewaard en beheerd door het 
De wet- en regelgeving is gereed om frauduleuze verkopers te straffen bij het terugdraaien van tellerstanden, maar als consument heeft u ook een rol bij het voorkomen van fraude. Alleen als u een melding maakt bij gevallen van fraude in de autobranche bij het terugdraaien van tellerstanden, kan een frauduleuze verkoper namelijk betrapt worden op het terugdraaien van tellerstanden om hiervoor gestrarft te worden. Om de wet- en regelgeving op de juiste manier te implementeren, heeft iedere consument die een vorm van fraude ontdekt dan ook de verantwoordelijkheid om dit te merken. Alleen op deze manier kunnen frauduleuze verkopers gestopt worden en kan de autobranche gezuiverd worden van liegende en bedriegende verkopers van tweedehands auto’s. U kunt het 
Bent u van plan een tweedehands auto te kopen, dan voert u voor de daadwerkelijke koop altijd een tellercheck uit om de
De eerste dienst die het mogelijk maakte om de autohistorie na te trekken, was een SMS-dienst. Met deze SMS-dienst was het voor kopers van tweedehands auto’s mogelijk om door middel van een SMS-bericht 
De nieuwste dienst op het gebied van het natrekken van de auto historie, is 
Autogegevens ophalen via een online kenteken opvraag is de manier om te achterhalen of jouw auto of de auto die je mogelijk wilt aanschaffen een goede koop is/was. De kenteken opvraag geeft je de mogelijkheid om autohistorische gegevens op te vragen. Deze autogegevens bieden je de mogelijkheid te controleren of gegevens van de aanbieder kloppen met de realiteit. Kenteken informatie wordt immers al jaren verzameld door instanties als de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) en stichting de Nationale Auto Pas (NAP).
Kenteken informatie over het daadwerkelijk aantal gereden kilometers kun je ophalen op basis van een kentekencheck voor autogegevens. Je krijgt dan, tegenwoordig via de RDW, een indicatie of de kilometerstand logisch is of niet. Deze gegevens komen voort uit de database van stichting de Nationale Auto Pas. Je kunt niet alleen zien of de tellerstand logisch is maar ook bij welke tellerstanden de auto bij de dealer is geweest. Kentekenfraude is per 2014 strafbaar geworden, toch rijden er nog veel (vooral import auto’s) rond met een teruggedraaide kilometerteller. Wees dus altijd waakzaam en check de tellerstand voordat je een occasion aanschaft. Kom je er achteraf achter dat er met de teller is gerommeld, confronteer de verkopende partij hier dan mee. Betreft het een consumentenkoop, dit wil zeggen een aanschaf van een auto bij een bedrijf, dan kun je de auto mogelijk nog terugbrengen en gebruik maken van omruilgarantie of een andere regeling treffen. Zomaar akkoord gaan met een teruggedraaide teller is niet aan te raden, je wilt de auto immers ook nog eens verkopen/inruilen en dan zit jij met de gebakken peren.
Iedere dag vinden er verkeersongevallen plaats. Dit kan eenzijdige ongevallen of een ongeval met meerdere betrokkenen betreffen. Los van de omvang is het enorm vervelend om betrokken te zijn bij een ongeval. De auto loopt schade op of erger nog de personen in de auto. Na het ongeval wordt de auto of direct gerepareerd of door de verzekering verkocht op een veiling. Anyhow, de auto wordt terug op de markt gebracht. Hoe de schade is hersteld is nog maar afwachten. Wordt de schade hersteld door een professioneel autoschade herstelbedrijf dan is de auto zekerweten weer goed. Het kan echter ook zijn dat de autoschade wordt hetstelt door een beunhaas. Dit is iemand die simpel en snel een voor het oog schade hersteld, echter kun je deze vorm van schadeherstel beter verdoezeling noemen. Een leek zal niets opmerken maar een expert ziet het direct. De kentekencheck voor het autoverleden geeft je inzicht in de schadehistorie van een auto. Heeft de auto schade gehad dan is het slim om contact op te nemen met het schadeherstelbedrijf en eventueel gebruik te maken van een 
Laat je niet misleiden met stuntprijzen of hoge prijzen maar kijk naar iedere auto afzonderlijk. Er wordt veel gemarket op het waarde auto bepalen kenteken gratis, toch is deze informatie niet gratis. Een 
Het kopen van een tweedehands auto kan een geweldige aankoop opleveren, maar kan helaas ook resulteren in een miskoop. Om te voorkomen dat u de verkeerde keuze maakt bij het kopen van een tweedehands auto en later spijt krijgt van deze keuze, kunt u een kenteken check uitvoeren om het autoverleden van een bepaalde tweedehandsauto te checken. En omdat het doen van een kenteken check om het autoverleden van een tweedehands auto te achterhalen tegenwoordig vaak helemaal gratis is, kan iedereen deze extra controle uitvoeren voor de aanschaf van een tweedehands auto. Het is ook slim uzelf te verdiepen in 
Vanaf heden is het echter niet meer nodig om te betalen om het autoverleden te checken, want dit is tegenwoordig helemaal gratis. Zo controleert u het autoverleden van een auto simpelweg door een gratis kenteken check uit te voeren, waarna u direct het autoverleden kunt inzien zonder ook maar een kleine betaling te verrichten. De betaalde diensten voor het controleren van een autoverleden bestaan nog steeds in mindere mate, maar u kunt door de gratis autoverleden check nu ook gemakkelijk zonder kosten controleren wat het verleden van een auto is.
Het kopen van een tweedehands auto brengt zowel voor- als nadelen met zich mee. Om zoveel mogelijk voordeel te halen uit het kopen van een occasion is het van groot belang gebruik te maken van de kenteken check voor eigenaren. Hoeveel eigenaren een auto heeft gehad is te bepalen door het kenteken na te trekken op 
Er kleven verschillende voordelen aan het kopen van een occasion. Zo is een tweedehands auto uiteraard voordeliger dan de nieuwe versie van dezelfde auto. De eerste afschrijving is meestal het grootste en die zijn dan voor kosten van de vorige auto eigenaar gekomen. Indien een tweedehands auto door de vorige eigenaar goed is onderhouden kunt u hier een goede kwaliteit auto aan hebben. Het is dus wel belangrijk om een auto te kopen met weinig voorgaande eigenaren en een bekende onderhoudshistorie. De vorige eigenaar zou in principe in bezit moeten zijn van het auto onderhoudsboekjes en/of bonnen. Zo kunt u door een tweedehands auto te kopen een goede auto rijden, zonder dat u hier veel geld voor hoeft te betalen.
